Bagaimana Mendesain Tiang Pengangkat Tiang Tinggi?

 

Merancang tiang pengangkat yang tinggi memerlukan koordinasi yang cermat terhadap sistem struktural, mekanis, dan kelistrikan. Panduan ini menguraikan persyaratan utama untuk pengangkutan luminer, tiang, sistem pengangkat, proteksi petir, peralatan listrik, dan pondasi bangunan.Mengangkat Tiang TinggiTiang.

 

1. Pengangkutan Luminer dari Tiang Pengangkat Tiang Tinggi

Gambar di bawah menunjukkan struktur tiang tinggi-tipe pengangkatan. Instalasi penerangan tiang tinggi-tipe-pengangkatan terdiri dari pembawa luminer, tiang, pondasi, sistem pengangkat, sistem distribusi tenaga, sistem proteksi petir, dan komponen lainnya. Kereta luminer adalah rakitan tempat luminer, sumber cahaya, dan aksesori listriknya dipasang. Berat gerbong, termasuk luminer dan aksesori lain yang dipasang di atasnya, merupakan beban utama pada sistem pengangkatan.

 

 

Gerbong harus dirancang terutama untuk fungsionalitas. Braket luminernya harus dapat disesuaikan agar mudah mengarahkan cahaya. Gerbong tersebut juga harus mempunyai tampilan yang menarik dan menyatu dengan lingkungan sekitar. Namun, semakin dekoratif keretanya, cenderung semakin berat. Hal ini meningkatkan persyaratan kekuatan untuk tiang, pondasi, flensa, dan sistem pengangkat, sekaligus berpotensi mengurangi penerangan pada area yang diterangi. Pengangkutan yang lebih berat juga mengurangi batas keselamatan perangkat pengereman dan penentuan posisi serta tali kawat. Selain itu, pemeliharaan dan pembersihan menjadi jauh lebih sulit.

 

Gerbong yang tertutup harus memiliki pembuangan panas yang memadai. Jika fiberglass digunakan, fiberglass harus terbuat dari-resin tahan api. Gerbong biasanya terbuat dari bahan yang ringan,-tahan korosi seperti baja atau paduan aluminium, dan harus memiliki kekuatan mekanik yang memadai. Mereka mungkin dirancang sebagai rakitan yang terdiri dari beberapa bagian.

 

Kabel-tahan api sebaiknya digunakan di dalam kereta. Mereka harus diatur dan diamankan dengan penyangga, dan tidak boleh terkena tekanan mekanis yang berlebihan. Untuk desain rangka-bertingkat, pastikan sinar cahaya dari luminer-tingkat atas tidak terhalang oleh luminer-tingkat lebih rendah atau rangka, sehingga tingkat penerangan tidak berkurang dan bayangan dapat dihindari.

 

 

2. Poros Tiang Pengangkat Tiang Tiang Tinggi

Poros tiang umumnya dibagi menjadi dua jenis: kerucut dan poligonal meruncing. Untuk tiang berbentuk kerucut, deviasi kebulatan penampang tidak boleh melebihi 5‰. Tiang meruncing poligonal umumnya memiliki 12 hingga 18 sisi; deviasi pada dimensi lintas-datar dan-sudut masing-masing harus kurang dari 1%.

 

Poros tiang dirakit dari beberapa bagian-yang disambung slip. Panjang tumpang tindih harus 1,7 kali diameter luar pada ujung sambungan yang lebih besar. Setelah dirakit, jarak bebas pada setiap sambungan tidak boleh melebihi 3 mm. Untuk mengakomodasi panjang bak galvanisasi celup air panas dan kebutuhan transportasi, masing-masing bagian poros umumnya memiliki panjang kurang dari 12 m. Putaran setiap bagian tidak boleh melebihi 7 derajat. Setelah pemasangan, deviasi vertikalitas tiang dan deviasi horizontal di bagian atas masing-masing harus kurang dari 2‰ tinggi tiang. Deviasi keselarasan aksial poros tiang tidak boleh melebihi 1%.

 

Poros tiang umumnya dibuat dari-baja karbon-rendah-berkualitas tinggi, berkekuatan tinggi, baja struktur-paduan rendah, atau baja tahan karat. Sifat baja harus mematuhi ISO 630 dan ISO 4950.

 

Permukaan tiang harus digalvanis-panas untuk perlindungan korosi. Lapisan seng harus memiliki ketebalan minimal 70 μm jika ketebalan dinding poros kurang dari 6 mm, dan setidaknya tebal 85 μm jika ketebalan dinding 6 mm atau lebih. Jika penampilan sangat penting, lapisan bubuk dapat diaplikasikan di atas lapisan galvanis. Lapisan seng harus seragam dan halus, tanpa gerinda, lecet, atau penumpukan berlebihan. Itu harus terikat kuat pada substrat baja; dalam uji palu, lapisan tidak boleh terkelupas atau melepuh.

 

 

3. Sistem Pengangkatan Tiang Tiang Tinggi

Sistem pengangkatan harus mendukung pengoperasian manual dan bertenaga. Mekanisme transmisinya harus beroperasi dengan lancar, memungkinkan pengangkutan luminer dinaikkan dan diturunkan secara stabil, aman, dan andal. Rasio kecepatan harus dipilih dengan tepat, dan kecepatan pengangkatan kereta tidak boleh melebihi 6 m/menit.

 

Sistem pengangkatan harus menggunakan winch drum tunggal- atau-ganda. Sistem winch harus beroperasi dengan lancar, mudah ditangani, dan memiliki fungsi-penguncian otomatis. Mekanisme-drum ganda menggunakan dua tali kawat utama dan memberikan keamanan yang lebih baik. Faktor keamanan tali kawat harus lebih besar dari 6–8. Diameter setiap katrol tali kawat harus setidaknya 12 kali diameter tali kawat.

 

Perjalanan pengangkatan gerbong harus dikontrol oleh perangkat pembatas listrik dan mekanis, dengan perlindungan perjalanan berlebih tambahan. Hal ini mencegah kerusakan akibat benturan pada rakitan kepala jika kesalahan pengoperasian menyebabkan kereta terus naik setelah mencapai batas atasnya. Beberapa sistem juga dilengkapi dengan mekanisme rem pengunci. Jika tali kawat utama putus dan gerbong mulai turun, mekanisme tersebut dapat mengunci gerbong ke tiang dalam jarak tertentu dan menghentikan kejatuhannya.

 

Penopang pemeliharaan harus dipasang di atas pintu akses pada tiang-tiang tinggi untuk menopang kereta ketika diturunkan ke bawah. Setelah gerbong mencapai posisi terangkat, perangkat pelepas muatan-pelepas kait otomatis harus disediakan. Ini menopang pengangkutan pada tiang dengan aman dan memindahkan beban dari tali kawat, winch, dan komponen-penahan beban lainnya.

 

 

4. Penangkal Petir dan Pelindung Pembumian

Sistem proteksi petir harus dipasang di bagian atas setiap tiang tinggi, dengan zona proteksi mencakup seluruh gerbong dan tiang luminer. Sistem harus mematuhi persyaratan yang relevan dari IEC 62305. Penangkal petir harus terbuat dari baja bulat galvanis hot-dip berdiameter 25 mm atau pipa baja galvanis hot-dip berdiameter 40 mm dengan ketebalan dinding minimal 2,75 mm.

 

Selain sistem proteksi petir, tiang logam dan penutup logam pada peralatan listrik harus terhubung secara efektif ke bumi pelindung. Sambungan antara konduktor pembumian, badan pembumian, dan elektroda pembumian harus aman dan dilengkapi dengan perangkat-anti kendor.

 

Pipa baja galvanis hot-dip yang digunakan sebagai elektroda bumi vertikal harus memiliki ketebalan dinding minimal 3,5 mm; sudut baja harus memiliki ketebalan minimal 4 mm. Setiap elektroda pembumian harus memiliki panjang minimal 2,5 m, dan setidaknya harus ada tiga elektroda. Jarak antar elektroda sebaiknya dua kali panjangnya. Bagian atas setiap elektroda harus ditanam setidaknya 0,6 m di bawah permukaan tanah. Resistansi bumi dari sistem pembumian tidak boleh melebihi 10 Ω.

 

Catatan Penerjemah: Sumber memberikan "0,6 mm" untuk kedalaman penguburan elektroda dan menghilangkan satuan setelah "10" untuk resistansi bumi. Ini masing-masing telah dianggap sebagai 0,6 m dan 10 Ω, sebagai kemungkinan nilai teknis yang dimaksudkan.

 

 

5. Sistem Kelistrikan Pengangkatan Tiang Tiang Tinggi

Sistem kelistrikan tiang tinggi tipe pengangkat-meliputi peralatan distribusi dan kontrol daya, menyediakan pencahayaan, kontrol-pencahayaan, dan fungsi pengangkatan kereta-luminer. Kabel yang disalurkan melalui saluran baja dan di dalam tiang tidak boleh memiliki sambungan dan harus memiliki ruang gerak yang memadai. Konduktor harus mempunyai kekuatan mekanik yang cukup. Luas penampang konduktor tembaga yang terhubung ke catu daya harus minimal 6 mm²; bahwa konduktor tembaga yang dihubungkan ke setiap luminer harus berukuran paling sedikit 1,5 mm². Kabel-tahan api harus digunakan.

 

Panel distribusi atau kabinet harus menyediakan fungsi-kontrol pencahayaan dan pengangkutan-pengangkatan. Kontrol pencahayaan harus mendukung pengoperasian otomatis dan manual, dan beban tiga-fasa harus cukup seimbang. Tombol kontrol pengangkutan-pengangkatan harus dikeluarkan dari dalam tiang menggunakan kabel yang panjangnya lebih dari 10 m yang memenuhi persyaratan untuk kabel yang digunakan dengan peralatan listrik bergerak.

 

Resistansi insulasi antara konduktor suplai-penerangan dan bumi harus minimal 10 MΩ. Sirkuit penerangan harus tahan terhadap uji dielektrik 1.000 V AC pada 50 Hz selama 1 menit, tanpa kerusakan atau flashover. Rangkaian daya harus tahan terhadap uji dielektrik 2.000 V AC pada 50 Hz selama 1 menit, juga tanpa gangguan atau flashover.

 

6. Pondasi-Tiang Tinggi

Persyaratan pondasi untuk pemasangan pencahayaan{0}tiang tinggi sangat ketat. Fondasi harus memenuhi persyaratan yang relevan dari ISO 4356 dan ISO 3010. Pertimbangan desain harus mencakup karakteristik tekanan angin dan efek seismik, kondisi tanah di lokasi, tinggi tiang, beban, persyaratan operasional, dan interaksi dengan bangunan di sekitarnya.

 

Stabilitas lereng penggalian harus diperiksa, dan dampaknya terhadap struktur di sekitarnya harus dipertimbangkan. Penilaian tersebut harus memperhitungkan kondisi buruk seperti beban yang ditempatkan di dekat puncak lereng dan akumulasi air permukaan. Shoring harus disediakan jika diperlukan. Saat melakukan penggalian secara mekanis, berhati-hatilah untuk menjaga struktur alami tanah di dasar penggalian. Tergantung pada kekerasan tanah, sisakan lapisan tanah utuh sepanjang 20–40 cm di atas permukaan formasi, kemudian keluarkan secara manual atau dengan cara lain yang tidak akan mengganggu tanah pondasi. Setelah penggalian diperiksa dan diterima, pekerjaan pondasi harus segera dimulai.

 

 

Perhitungan tegangan untuk baja tulangan dan baut jangkar yang digunakan untuk mengencangkan tiang harus memenuhi standar nasional yang berlaku saat ini. Sebelum menuangkan pondasi beton, kencangkan mur pada kedua sisi cetakan pondasi untuk mengencangkan baut jangkar tiang. Posisikan tingkat templat dan las baut jangkar dengan kuat ke tulangan. Pengelasan-baja penguat harus mematuhi seri ISO 17660.

 

Sebelum menuangkan fondasi, pasang saluran baja atau polietilen di bawah templat fondasi, mulai dari permukaan luar fondasi hingga bagian tengah tiang, untuk berfungsi sebagai saluran-masuknya kabel. Sumber menentukan "660 mm", yang tampaknya merupakan masalah pemformatan atau transkripsi; mungkin dimaksudkan "Φ60 mm" (diameter 60 mm).

 

Beton pondasi sebaiknya dituangkan dalam satu kali operasi. Jika diperlukan penuangan kedua, penuangan tersebut harus mematuhi standar konstruksi beton nasional-yang berlaku saat ini, dan kualitas pekerjaan harus terjamin. Sebelum melanjutkan penuangan, bersihkan kotoran, cuci permukaan secara menyeluruh, dan pastikan ikatan yang kuat di antara penuangan. Tingkat kekuatan beton minimal harus C20 dan diverifikasi dengan uji-kekuatan tekan. Sistem pembumian-pelindung petir harus diselesaikan sebelum pondasi dituangkan, dan resistansi bumi yang diukur harus memenuhi persyaratan yang berlaku.

 

Kesimpulan

Sebuah-dirancang dengan baikMengangkat Tiang TinggiTiangmenyeimbangkan kinerja pencahayaan, kekuatan struktural, keselamatan operasional, dan kemudahan perawatan. Verifikasi semua detail desain terhadap standar yang berlaku dan kondisi-spesifik lokasi sebelum pembuatan dan pemasangan.